“冰上絲綢之路”為京津冀等地送來(lái)北極天然氣

當(dāng)“魯薩諾夫”號(hào)俄羅斯籍液化天然氣（LNG）船剛剛靠泊天津港中海油液化天然氣碼頭，天津海關(guān)查驗(yàn)人員立即展開(kāi)船艙計(jì)重工作并取樣送檢，以保障全船約7萬(wàn)噸液化天然氣高效、安全卸運(yùn)。

據(jù)悉，這是天津口岸首次迎來(lái)從北極圈通過(guò)“冰上絲綢之路”駛來(lái)的液化天然氣船，今冬京津冀等地百姓有望用上來(lái)自北極圈的液化天然氣。

近年來(lái)，中俄領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)面時(shí)曾多次提及開(kāi)展北極航道合作，共同打造“冰上絲綢之路”，“魯薩諾夫”號(hào)正是來(lái)自中俄兩國(guó)大型能源合作項(xiàng)目——亞馬爾項(xiàng)目。作為“一帶一路”倡議提出后在俄羅斯實(shí)施的首個(gè)特大型能源合作項(xiàng)目，亞馬爾項(xiàng)目于2017年正式投產(chǎn)。截至目前，這個(gè)位于北極圈亞馬爾半島的項(xiàng)目是全球最大天然氣液化工廠建設(shè)項(xiàng)目之一。

安全、快速是“冰上絲綢之路”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。相比傳統(tǒng)繞行馬六甲海峽、通過(guò)蘇伊士運(yùn)河的航線，“冰上絲綢之路”一方面避開(kāi)了索馬里海盜和印度洋海盜的威脅，另一方面大大縮短了航程，降低了運(yùn)輸成本。據(jù)介紹，“魯薩諾夫”號(hào)通過(guò)北極和白令海峽抵達(dá)天津，比以往通過(guò)傳統(tǒng)航線蘇伊士運(yùn)河縮短將近60%的航程。

北極蘊(yùn)藏著豐富的石油天然氣資源，再加上快速、安全的航道，“冰上絲綢之路”在未來(lái)有望為我國(guó)能源消費(fèi)注入新生力量，特別是隨著俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)不斷加大開(kāi)發(fā)，俄羅斯也將通過(guò)“冰上絲綢之路”進(jìn)一步加強(qiáng)兩國(guó)能源領(lǐng)域合作，此舉將有效緩解我國(guó)冬季用氣高峰時(shí)期用氣難問(wèn)題。據(jù)了解，俄羅斯將通過(guò)這條“冰上絲綢之路”，每年向中國(guó)穩(wěn)定供應(yīng)至少400萬(wàn)噸液化天然氣。

天津口岸腹地廣闊，不僅是北京的海上門(mén)戶，也是華北、西北地區(qū)與世界貿(mào)易的重要通道。作為北方液化天然氣進(jìn)口大港，天津口岸液化天然氣進(jìn)口量居全國(guó)首位，上半年共進(jìn)口液化天然氣474.7萬(wàn)噸，增長(zhǎng)1.2倍；貨值171億元，增長(zhǎng)1.5倍。作為天津口岸外貿(mào)增長(zhǎng)新亮點(diǎn)之一，液化天然氣已成為繼汽車、農(nóng)產(chǎn)品、原油、飛機(jī)之后天津口岸的第五大進(jìn)口商品。

考慮到此次為首次驗(yàn)放來(lái)自北極圈的液化天然氣，天津海關(guān)建立了中海油LNG接收站中俄大型能源合作項(xiàng)目“亞馬爾項(xiàng)目”跟進(jìn)機(jī)制，運(yùn)用“運(yùn)輸工具水空子系統(tǒng)”，實(shí)時(shí)跟蹤“冰上絲綢之路”貨物到港時(shí)間及船期安排，科學(xué)安排調(diào)度運(yùn)輸工具、貨物查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法值班，以確保“即到即檢、快檢快放”。

“由于該項(xiàng)目液化天然氣與進(jìn)口的其他國(guó)家液化天然氣品質(zhì)不同，我們還制定了有針對(duì)性的抽采樣計(jì)劃，密切關(guān)注品質(zhì)檢測(cè)項(xiàng)目合格情況，以及北冰洋航道適航船舶對(duì)燃料消耗及數(shù)重量影響情況。”天津海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后將持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，全力保障用戶能及時(shí)用上清潔環(huán)保的進(jìn)口液化天然氣，為地區(qū)環(huán)境治理和清潔能源發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 顧陽(yáng)）