交通、郵政等領(lǐng)域發(fā)生巨變 為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局今天（13日）公布一系列數(shù)據(jù)顯示，新中國(guó)成立以來(lái)，特別是改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)生了歷史性變化。交通基礎(chǔ)設(shè)施加速成網(wǎng)，運(yùn)輸服務(wù)能力連上臺(tái)階，郵政新業(yè)務(wù)不斷拓展，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，到2018年末，高鐵營(yíng)業(yè)總里程3.0萬(wàn)公里，高鐵營(yíng)業(yè)里程超過(guò)世界高鐵總里程的三分之二，居世界第一位。高速公路總里程14.3萬(wàn)公里，年均增長(zhǎng)25.8%，總里程居世界第一位。2018年，在全球港口集裝箱吞吐量排名前十名的港口中，中國(guó)港口占有七席。

新中國(guó)成立70年來(lái)，我國(guó)航線網(wǎng)絡(luò)和機(jī)場(chǎng)規(guī)模不斷拓展。到2018年末，定期航班航線總條數(shù)達(dá)4945條，是1950年的412.1倍，我國(guó)初步形成以國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)為中心，區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)為骨干，其他干、支線機(jī)場(chǎng)相互配合的格局。

在郵政領(lǐng)域，新中國(guó)成立以來(lái)，郵政業(yè)體制改革不斷健全完善，快遞服務(wù)從無(wú)到有、成為世界第一快遞大國(guó)。數(shù)據(jù)顯示，到2018年末，郵路總長(zhǎng)度985萬(wàn)公里、郵政營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)27.5萬(wàn)處，分別是1949年的14.0倍和10.4倍。到2018年末，快遞業(yè)務(wù)總量由1988年的153萬(wàn)件激增至507億件，2018年完成快遞業(yè)務(wù)收入6038億元，占郵政業(yè)務(wù)收入的76.4%。

在通信領(lǐng)域，70年來(lái)，我國(guó)通信能力大幅提升。從2014年開(kāi)始，我國(guó)用短短兩三年時(shí)間建成全球規(guī)模最大、覆蓋最廣的4G網(wǎng)絡(luò)。到2018年末，4G用戶總數(shù)達(dá)11.7億戶，占全部移動(dòng)電話用戶的74.4%。我國(guó)5G技術(shù)研發(fā)于2016年初全面啟動(dòng)，并在商業(yè)化應(yīng)用等方面不斷加大工作力度。

新中國(guó)成立70年來(lái)，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)勢(shì)頭強(qiáng)勁，網(wǎng)民數(shù)量穩(wěn)步提高。我國(guó)網(wǎng)民由1997年的62萬(wàn)人激增至2018年的8.3億人，年均增長(zhǎng)40.9%。其中，網(wǎng)民通過(guò)手機(jī)接入互聯(lián)網(wǎng)的比例高達(dá)98.6%。隨著互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，為新經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添活力。數(shù)字消費(fèi)持續(xù)釋放居民需求潛力。截至2018年末，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)模達(dá)6.1億，占網(wǎng)民總體的73.6%。（央視記者 孫淵）