世界需要“中國(guó)制造”

海峽飛虹（記者 阿尼爾 薛媛）：無(wú)論去世界哪個(gè)角落，總能看到印有“中國(guó)制造”的產(chǎn)品。2016年以來(lái)，“逆全球化”思潮暗流涌動(dòng)，特別是美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普上臺(tái)后的施政態(tài)度，更是讓人感到貿(mào)易保護(hù)主義寒冬將至。

在這種情況下，制造業(yè)轉(zhuǎn)型以提升在全球價(jià)值鏈中的地位成了中國(guó)的緊迫之舉。“中國(guó)制造2025”行動(dòng)綱領(lǐng)連續(xù)第三年在政府工作報(bào)告中被著重強(qiáng)調(diào)。

2017中國(guó)兩會(huì)期間，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩明確表示，目前發(fā)達(dá)國(guó)家在一些技術(shù)和產(chǎn)品方面對(duì)中國(guó)實(shí)行限制出口，“逆全球化”思潮和貿(mào)易保護(hù)主義傾向有所抬頭，中國(guó)政府反對(duì)這種做法。制定實(shí)施“中國(guó)制造2025”的根本目的是加快推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)各種裝備和工業(yè)產(chǎn)品的需求。

中國(guó)已不再滿足于“世界工廠”的身份。中國(guó)在努力提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，還依舊保持著較高的性價(jià)比。“中國(guó)制造”已從代加工逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樵瓌?chuàng)創(chuàng)新，中國(guó)高鐵遠(yuǎn)銷海外就是一個(gè)極好的例子。

作為中國(guó)的鄰國(guó)以及全球人口第二多的國(guó)家，印度正在努力向中國(guó)取經(jīng)。為了提高印度產(chǎn)品在全球的銷量和知名度，印度總理莫迪也提出了“印度制造”計(jì)劃。在全球經(jīng)濟(jì)衰退的當(dāng)下，中國(guó)和印度都需要加強(qiáng)國(guó)際合作，并鼓勵(lì)外資企業(yè)順應(yīng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，更多投向高端制造、智能制造和綠色制造，助推中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

中國(guó)政府在堅(jiān)持“中國(guó)制造”的同時(shí)也鼓勵(lì)外商、外資在華投資、經(jīng)營(yíng)、合作。“中國(guó)制造”是科學(xué)的、符合市場(chǎng)規(guī)律的，歐美國(guó)家為了阻止富有競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)商品進(jìn)入本國(guó)而采取所謂的“反傾銷政策”，這是不科學(xué)的，也是不符合市場(chǎng)規(guī)律的，更是“逆全球化”的體現(xiàn)。

如今，世界已變成地球村，貿(mào)易保護(hù)主義和經(jīng)濟(jì)控制措施對(duì)全球化而言是致命的打擊。因此，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家在面對(duì)“中國(guó)制造”應(yīng)采取公正的態(tài)度。

作者：阿尼爾，印度中國(guó)問(wèn)題專家 翻譯：薛媛