卡塔爾航空開通多哈至奧克蘭航線 成為全球飛行時(shí)間最長航班

圖為卡塔爾航空公司的一架波音777-200LR飛機(jī)。（圖片來源：法新社）

海峽飛虹報(bào)道（駐悉尼記者 張齊智）當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，卡塔爾航空公司從多哈出發(fā)的QR920次航班降落在新西蘭的奧克蘭國際機(jī)場，共飛行了16小時(shí)20分鐘，這一航線也因此成為世界上空中飛行時(shí)間最長的直飛航班。

這是卡塔爾航空首次開通新西蘭航線。執(zhí)行多哈至奧克蘭首航的這架波音777-200型客機(jī)比預(yù)計(jì)時(shí)間提前15分鐘抵達(dá)奧克蘭機(jī)場，飛越了10個(gè)時(shí)區(qū)、5個(gè)國家，總里程14，535公里。由于風(fēng)向原因，6日下午從奧克蘭返航的航班預(yù)計(jì)耗時(shí)17小時(shí)30分鐘，將是目前全球飛行時(shí)間最長的直飛航班。

據(jù)新西蘭媒體報(bào)道，這架客機(jī)共有217個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位和42個(gè)商務(wù)艙座位，多哈至奧克蘭的首航航班全部坐滿。4名飛行員分兩組輪班上崗，而15名空乘人員共為乘客提供了1030多份餐食和超過3100杯冷熱飲。

據(jù)奧克蘭機(jī)場方面預(yù)計(jì)，該航線每年將運(yùn)送旅客近19萬人次以及6000噸貨物，這將直接為新西蘭經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)近兩億新西蘭元，約合1.5億美元。通過多哈可以連接超過150個(gè)歐洲目的地，這也使得新西蘭與歐洲重要市場的連接更加緊密。

奧克蘭機(jī)場的CEO里特爾伍德表示，新技術(shù)的出現(xiàn)使得超長航線的開通更加容易。“隨著機(jī)艙服務(wù)和娛樂服務(wù)的提升，超長航線變得更容易。加上適宜長距離飛行的新一代民航客機(jī)投入使用，我們預(yù)計(jì)未來將看到更多類似航線的開通。”

在卡塔爾航空開通新西蘭航線之前，阿聯(lián)酋航空從迪拜飛往奧克蘭的航線為全球飛行時(shí)間最長的直飛航班。而明年，卡塔爾航空的這一新世界記錄又將被新加坡航空打破，該公司預(yù)計(jì)在2018年恢復(fù)直飛美國紐約的航班，飛行時(shí)間19小時(shí)左右。

從飛行里程看，目前最遠(yuǎn)的直飛航線為印度航空從新德里到舊金山的航班，總里程為15，300公里，飛行時(shí)間在14小時(shí)30分鐘左右。