蘭桂坊之父盛智文:香港旅游業(yè)不能再“躺著掙錢(qián)”
編輯: 關(guān)春英 | 時(shí)間: 2015-07-30 10:09:32 | 來(lái)源: 新華網(wǎng) |
盛智文:香港旅游業(yè)一定要從“心”出發(fā)
盡管出生在德國(guó),擁有一張西方面孔的蘭桂坊集團(tuán)創(chuàng)始人兼主席盛智文還是把自己視為香港人、中國(guó)人。他認(rèn)為,香港的旅游業(yè)不能再“躺著掙錢(qián)”,必須創(chuàng)新內(nèi)容和升級(jí)設(shè)施,一定要從“心”出發(fā)。
在位于中環(huán)附近一間充滿中式裝飾的辦公室里,被譽(yù)為“蘭桂坊之父”的盛智文近日接受了新華社記者專(zhuān)訪。
統(tǒng)計(jì)顯示,今年4月至6月,內(nèi)地赴港個(gè)人游旅客數(shù)量同比連續(xù)三個(gè)月下跌且跌幅不斷擴(kuò)大,6月份更減少超過(guò)一成。7月上半月訪港的內(nèi)地旅游團(tuán)每日平均只有300團(tuán),較去年同期的450團(tuán)急挫33%,旅客人數(shù)更同比下跌約40%。
“事實(shí)就是,內(nèi)地來(lái)香港的游客數(shù)字一直在下降。如果繼續(xù)下降,將嚴(yán)重打擊香港本地旅游市場(chǎng),商店關(guān)門(mén)、員工失業(yè)將給餐飲、旅游乃至整個(gè)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)一連串反應(yīng),影響消費(fèi)者和商家的信心。”
盛智文可謂香港旅游業(yè)界的傳奇人物,他不僅創(chuàng)造性地將蘭桂坊發(fā)展成香港時(shí)尚地標(biāo),還曾臨危受命出任香港海洋公園主席,將海洋公園從虧損的泥潭中拯救出來(lái)并改造成世界級(jí)主題公園。
他認(rèn)為,香港的旅游業(yè)正在發(fā)生變化:以前內(nèi)地居民來(lái)香港就是沖著購(gòu)物來(lái)的,因?yàn)閲?guó)際名牌在香港的價(jià)格更便宜。但如今內(nèi)地二、三線城市已經(jīng)遍布大型購(gòu)物中心,再加上匯率因素,日本、韓國(guó)、歐洲等地對(duì)中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越有吸引力?;ヂ?lián)網(wǎng)購(gòu)物在內(nèi)地已經(jīng)成為年輕一代的生活方式。這些都對(duì)香港傳統(tǒng)的旅游業(yè)和零售業(yè)帶來(lái)很大沖擊。
盛智文認(rèn)為,年初發(fā)生的所謂香港“反水客”事件,在互聯(lián)網(wǎng)上流傳一些香港激進(jìn)分子攻擊、滋擾內(nèi)地游客的視頻,對(duì)香港的旅游業(yè)造成了巨大的傷害。他建議,香港拍攝和制作一部精美的電視宣傳片,告訴內(nèi)地同胞香港非常歡迎他們。
另一方面,盛智文認(rèn)為,2003年內(nèi)地開(kāi)放赴港個(gè)人游,讓香港旅游享受了“黃金十年”的發(fā)展。但現(xiàn)在香港必須反思,發(fā)展旅游業(yè)不能再僅僅依賴(lài)購(gòu)物,必須升級(jí)現(xiàn)有的旅游設(shè)施和項(xiàng)目。“香港過(guò)去發(fā)展旅游基本上是“躺著掙錢(qián)”,把各種商品擺在那里游客自然就來(lái)了。而今后,香港發(fā)展旅游必須挖空心思,自我創(chuàng)造。”
“香港有這么美麗的維多利亞灣,可惜沒(méi)有很好地利用。香港的一些旅游設(shè)施已經(jīng)嚴(yán)重過(guò)時(shí),可還在使用。一定要從‘心’出發(fā),提升香港的旅游競(jìng)爭(zhēng)力。”盛智文說(shuō)。
從小隨母親在加拿大長(zhǎng)大的盛智文,20歲出頭就來(lái)港經(jīng)商,從此便以香港為家;此后不僅縱橫兩地商界,還成為特區(qū)政府、多家公營(yíng)機(jī)構(gòu)的政策顧問(wèn)。2008年,盛智文放棄加拿大國(guó)籍并加入中國(guó)國(guó)籍。
“我已經(jīng)完全融入中國(guó)內(nèi)地和香港,我屬于這里!”盛智文毫不掩飾自己對(duì)香港和中國(guó)的熱愛(ài),發(fā)自內(nèi)心地希望香港好、中國(guó)好。
盛智文認(rèn)為,一些香港人因?yàn)樽约荷畹牟蝗缫舛w怒于內(nèi)地游客,都是不理智的;應(yīng)該目光更開(kāi)放一些。他認(rèn)為,香港與內(nèi)地的融合是大勢(shì)所趨。
他說(shuō),港珠澳大橋開(kāi)通后,從香港開(kāi)車(chē)到珠海單程只需要半小時(shí)左右。廣深港高鐵全線通車(chē)后,從香港到深圳只要10分鐘,到廣州也只需45分鐘。這些工程將開(kāi)始發(fā)揮催化作用,擴(kuò)大香港居民的生活半徑,拓寬香港的發(fā)展空間。
“許多香港人會(huì)發(fā)現(xiàn),也許他們?cè)谙愀圪I(mǎi)房比較困難,但只要開(kāi)半小時(shí)汽車(chē),在珠海就能買(mǎi)得起大房子。這有助于逐漸緩解香港居民的住房壓力,讓他們對(duì)未來(lái)充滿希望。”盛智文說(shuō)。
(記者顏昊)
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