中國第32次南極科考隊出發(fā) 第五座科考站確定選址

資料圖 第29次南極科學(xué)考察。中新社發(fā) 柯小軍 攝

中國第32次南極科學(xué)考察隊7日上午乘“雪龍”號破冰船從上海出發(fā)，赴南極執(zhí)行科考任務(wù)。繼長城站、中山站、昆侖站和泰山站之后，中國第五座南極考察站將在此次科考中確定選址。

中國第32次南極科學(xué)考察隊副領(lǐng)隊孫波介紹稱，本次考察隊由277名隊員組成，從上海出發(fā)后，經(jīng)澳大利亞到達中山站、長城站，在智利補給后，經(jīng)羅斯海維多利亞地到達澳大利亞凱西站，然后再次到達中山站。在完成預(yù)定任務(wù)后，經(jīng)澳大利亞回國，總航程約3萬海里，歷時159天。

按照國際慣例，新建科學(xué)考察站之前需進行持續(xù)多年的選址工作。孫波表示，此前中國已在羅斯海維多利亞地開展了三次現(xiàn)場選址工作，本次南極科學(xué)考察隊將完成最后一次優(yōu)化選址工作，安排基礎(chǔ)測繪、生態(tài)與環(huán)評等5個項目，為新站建設(shè)提出更多的選址方案。

第五座南極科考站將是一座常年科考站，可獨立支持開展陸地、海洋、大氣、冰川等多學(xué)科綜合科學(xué)考察項目。

在此次科考中，中國首架極地專用固定翼飛機將在南極拉斯曼丘陵、格羅夫山、昆侖站等區(qū)域試飛，并開展試驗性航空遙感遙測工作。

孫波對固定翼飛機試飛抱以極大期望，他認為這將是中國三十多年南極科考的一個質(zhì)的飛躍，將帶領(lǐng)極地科考進入劃時代的“航空時代”。

此外，考察隊還將履行國際公約，開展長城站廢棄避難所拆除、中山站(昆侖站)垃圾整理回運等工作，并協(xié)助澳大利亞進行凱西站物資的運輸。（中新社電 記者 韋柳）