港鐵第一代車廂重現 市民拍照留念重溫集體回憶

圖：港鐵設于九龍灣德福廣場的“港鐵心系生活35年”展覽昨開幕

中新網4月11日電據香港《大公報》報道，港鐵設于九龍灣德福廣場的“港鐵心系生活35年”展覽昨(10日)開幕，展出港鐵1979年通車時的舊入閘機，以及不同年代的磁帶車票及紀念車票，并以復制模型還原不同年代售票機，以及1979年地下鐵路修正早期系統(tǒng)的九龍灣中央控制室控制臺，現已絕跡的第一代車廂不銹鋼“滑梯櫈”及“扶手波”亦重現，市民可手握不同年代的扶手及懸垂扶手拍照，重溫集體回憶。

展板解構車站紙皮石及中國書法特色設計的由來，屏幕播放服務35年員工的感想片段，以及10套輯錄港鐵片段的經典電影。

作為展覽揭幕嘉賓的民建聯(lián)立法會議員陳鑒林昨日表示，60年代見證地鐵興建過程，當時他與牛頭角和觀塘居民一樣十分期待鐵路通車，因為地鐵通車前，他每日要擠公交車轉乘渡輪過海到中環(huán)上班，1979年通車時，他第一時間搭地鐵。他指，以前乘客見到車廂擠迫照樣上，現今市民對港鐵的舒適度要求較高，現時市民見到擠迫寧愿多等一班車。

陳景鴻及孟笑薇由1979年港鐵通車入職至今。兩人表示當年加入港鐵是因為待遇好及具新鮮感，教導市民使用售票機及入閘機具挑戰(zhàn)性。陳景鴻稱，當年做觀塘站的站務員，月薪達1500元，孟笑薇亦表示她入職時薪金是1400元，而當年一名文員平均月入只有600至700元。陳景鴻加入港鐵后由低做起，由車站督導員升至青衣車務控制中心的當值車務網絡控制經理，而孟笑薇一直在石硤尾站任職站務助理，與街坊建立深厚鄰里關系，她多年前幫助過的1名流鼻血的小孩，長大后立志加入港鐵工作。

展覽由即日起至4月13日及5月14日至18日，在九龍灣德福廣場舉行，然后于5月20日至25日在青衣城、5月27日至6月2日在將軍澳的PopCorn商場，及7月28日至8月1日在港鐵香港站舉行。