中國(guó)首艘國(guó)際豪華郵輪11月開(kāi)通上海至臺(tái)灣航線

繼成功運(yùn)行煙臺(tái)—韓國(guó)仁川/首爾—濟(jì)州4晚5天航線后，中國(guó)第一艘國(guó)際豪華郵輪——“中華泰山”號(hào)即將開(kāi)通上海—臺(tái)灣航線。

8月26日，“中華泰山”號(hào)載著近700名旅客，從煙臺(tái)港駛往韓國(guó)仁川港，正式首航。這標(biāo)志著我國(guó)真正擁有了第一艘國(guó)際豪華郵輪。

“中華泰山”郵輪是我國(guó)第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的國(guó)際豪華郵輪。其投入營(yíng)運(yùn)，打破了外國(guó)郵輪巨頭壟斷中國(guó)市場(chǎng)的局面。

郵輪經(jīng)濟(jì)是國(guó)際上極具發(fā)展?jié)摿Φ某?yáng)產(chǎn)業(yè)，被稱(chēng)為“水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”。一直以來(lái)，世界郵輪市場(chǎng)被嘉年華、皇家加勒比、麗星等國(guó)際巨頭壟斷。

今年3月，交通運(yùn)輸部在《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)郵輪運(yùn)輸業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》中提出，以郵輪運(yùn)輸帶動(dòng)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將郵輪經(jīng)濟(jì)打造成中國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。預(yù)計(jì)2020年，中國(guó)郵輪旅客數(shù)量達(dá)到450萬(wàn)人，與2013年相比年均增長(zhǎng)33%，成為亞太地區(qū)最具活力和最大的郵輪市場(chǎng)。

基于郵輪廣闊的市場(chǎng)前景，渤海輪渡股份有限公司在香港成立了全資子公司——渤海郵輪有限公司，并購(gòu)買(mǎi)了郵輪將之命名為“中華泰山”號(hào)。據(jù)介紹，“中華泰山”號(hào)郵輪購(gòu)買(mǎi)自歐洲，該船總長(zhǎng)180.45米，型寬25.5米，總噸2.45萬(wàn)噸，游客定員927個(gè)客位。

8月16日至10月27日，“中華泰山”號(hào)主要經(jīng)營(yíng)煙臺(tái)—韓國(guó)仁川/首爾—濟(jì)州4晚5天航線，從11月起，將經(jīng)營(yíng)上海—臺(tái)灣航線。（中國(guó)青年報(bào)）